MT車のギアの種類はAT車よりも単純で、数字=ギアの大きさの目安となります。 ギアの大きさは、1速が一番小さく、5速が一番大きくなっています。 11速・ローギア 22速・セカ マニュアル車は、それだけ、人を選択してしまう車です。 マニュアル車にはクラッチがあります。 このクラッチ操作により、ギアチェンジを行い、速度を調整していきます。 教習所においては、このギアチェンジの教習を含めた教習を受けることになり MT(マニュアル車)を駐車する場合に使用するギアについては様々な意見が存在するようだが、以下に列挙した5つのパターンがその代表とされる。 ロー(1速) + サイドブレーキ バック + サイドブレーキ ニュートラル + サイドブレーキ バック
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